小记惠河高速公路工程第五标段项目经理部

 
时间日期:2003-8-2        已被阅读次:[5511]
 
惠河高速公路埔前至小金口段工程第五标是我公司于2002年1月9日中标标价为人民币561340

61元,由我公司下属的二公司负责施工,并成立“惠河高速公路埔前至小金口段第五标工程

项目经理部”。
  该标段处于广东省东北部,起点从K25十200经杨村镇、耀谭、松柏朗到终点K3l+000,

全长5.8公里,属路基工程。全线采用整体式路基,路基宽度为26m,其中中间带宽3.5m,

行车道为2×7.5m,硬路肩2×3.0m,土路肩2×0.75m,14个月的总工期(从2002年2月28

日正式开工,工期到2003年4月28日)。本工程是省的重点建设项目,也是贯彻落实“三个代

表”思想的民心工程,省政府及上级部门更是多次亲临现场视察和指导工作。对该项目我公

司始终坚持质量第一的原则,根据该路段的地形、地质结构等特点,制定了相适应的施工方

案,按照工程质量标准,精心组织施工。
  施工中,项目经理部严格按照公司“建一项工程,树一块牌子”的创优质工程施工方针

,按照ISO质量管理的要求,严密组织施工。首先,根据工程任务和技术要求,精心编制了

施工组织计划,合理安排各阶段的生产,按照路基、桥涵等特点将全线分为A、B、C三段实

施平行作业。其次,合理安排劳动力,按照任务大小和作业性质,将项目经理部的全体员工

分为路基施工队、大中小桥施工队、通道涵洞施工队、防护排水施工队,制定进度、质量、

成本目标,分别包干落实。再次,配置适应施工任务的机械设备,并充分发挥机械设备的作

用。先后在该项目投入的主要机械设备有:砼搅拌站一个,桩机12台,挖掘机12台,压路机

8台,推土机8台,平地机3台等。为充分发挥机械设备的利用率,项目部在组织路基工程施

工时,针对路基填土需115.9立方米,但97%以上是借土方,而且沿线符合要求的取土场极

小,运距远,业主要求在年底交工,任务艰巨,时间紧迫等实际情况。项目经理部抓住有利

天气,采取加班加点,组织配套的机械设备和两套施工队伍,从早上7:00开始,到第二天

凌晨2:00时,不停地轮流进行连续施工,确保人停机不停的轮班作业的措施,加快了施工

进度,确保了工程质量。最后是认真负责地抓好质量工作,在进行桩基工程施工过程中,项

目部根据地质情况分别安排三名经验丰富的技术人员对全段135根桩基施工进行24小时跟进

,随时处理施工中出现的问题,并采取水下砼全部用搅拌站集中拌和,用搅拌车运输,有效

地保证了桩基的质量,98%的桩基检测评为A类。在项目经理严柳同志的带领下,经过全体

员工的共同努力,截至2003年1月25日(即春节前),主线路基已交付使用,剩下一座三跨互

通立交桥半幅上部结构以及少量边坡工程尚在紧张施工。通过11个月时间的施工,目前,已

完成工程量达90%左右,预计4月初可全部提前完工。他们辛勤劳动和努力拼搏的结果,不

但确保工期和质量,而且多次受到业主、总监的好评。在惠河高速公路全线的检查评比中,

他们连续四个季度荣获工程进度、工程质量优胜单位的光荣称号,并得到业主奖励一百多万

元。他们的工作业绩,真可誉为“双冠王”。不仅为我省高速公路建设作出了新的贡献,同

时,也再次为广东省佛山公路工程有限公司增添了新的荣誉。
广东省佛山公路工程有限公司 
邓汉明      
     
 
 
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